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スズキスポーツ スポーツサーモスタットは、開弁水温設定を68℃として標準品より早く開弁、ラジエターを早い時期から使うことで スポーツ走行や高負荷運転時の水温上昇を防ぎます。また、デュアルフローコントロールポート*を採用し、開弁時の水温のハンチングを抑えて、急激なエンジン負荷に対する水温制御能力を向上しました。
▲フローコントロールポートが少し開いた状態 |
| 適合車種 | 年式 |
型式 |
エンジン型式 |
品番 |
税抜価格 |
ご購入 |
|
| アルト | 90.3〜91.8 | C#21系 |
F6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| F6A | NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| 91.9〜94.9 | C#22系 | F6A | ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| F6A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| 94.10〜98.9 | H#11,21系 | F6A | NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| F6A | ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| K6A |
ターボ |
4ZE36-D20 |
¥6,500 |
||||
| 98.10〜00.12 | HA12,22系 | K6A,F6A | ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| K6A,F6A | NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| 01.1〜04.9 | HA23系
|
K6A | NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| 04.9〜 | HA24S
|
K6A |
NA |
開発中 |
-- |
||
| ラパン | 02.2〜 | HE21S
|
K6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| K6A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| 08.11〜 | HE22S |
K6A |
ターボ |
設定無 |
|||
| K6A |
NA |
||||||
| ワゴンR | 93.9〜98.9 | CT21S,CV21S |
F6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| F6A | NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| CT/CV51S |
K6A |
ターボ |
4ZE36-D20 |
¥6,500 |
|||
| K6A | NA |
4ZE36-D20 |
¥6,500 |
||||
| 98.10〜00.11 | MC11S,MC21S |
F6A,K6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| F6A,K6A | NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| 00.12〜01.10 | MC12S,MC22S | F6A,K6A | ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| F6A,K6A | NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| 01.11〜03.9 | MC22S | K6A | ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| K6A | NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| 03.9〜 | MH21S | K6A | ターボ |
開発中 |
-- |
||
| K6A | NA |
||||||
| 03.9〜08.8 | MH21/22S |
K6A |
ターボ |
設定無 |
|||
| NA |
|||||||
| 08.9〜 | MH21/22S |
K6A |
ターボ |
設定無 |
|||
| NA |
|||||||
| ワゴンRスティングレー | 07.2〜08.8 | MH22S
|
K6A |
ターボ |
設定無 |
||
| K6A |
NA |
||||||
| 08.9〜 | HE22S |
K6A |
ターボ |
設定無 |
|||
| K6A |
NA |
||||||
| ワゴンRワイド | 97.2〜99.4 | M#61S
|
K10A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| K10A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| ワゴンR プラス | 99.5〜00.11 | MA63S |
K10A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| K10A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| ワゴンR ソリオ | 00.12〜 | MA64S |
K10A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| MA34S |
M13A |
NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
|||
| パレット | 08.1〜 | MK21S |
K6A |
ターボ |
設定無 |
||
| K6A |
NA |
||||||
| パレットSW | 09.9〜 | MK21S |
K6A |
ターボ |
設定無 |
||
| K6A |
NA |
||||||
| MRワゴン | 01.2〜 | MF21S
|
K6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| K6A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| 06.1〜 | MF22S
|
K6A |
ターボ |
設定無 |
-- |
||
K6A |
NA |
||||||
| セルボモード | 90.8〜91.8 | C#21系 |
F6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| F6A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| C#31系(※) | F6B |
ターボ |
4ZE36-D20 |
¥6,500 |
|||
| 91.9〜98.9 | C#22系 | F6A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| F6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| C#32系(※) | F6B |
ターボ |
4ZE36-D20 |
¥6,500 |
|||
| Kei | 98.10〜01.3 | HN11S,HN21S
|
K6A,F6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| K6A,F6A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| 01.4〜 | HN12S,HN22S
|
K6A,F6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| K6A,F6A |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||||
| スイフト | 00.2〜 | HT51S |
M13A |
NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
|
| 04.11〜 | ZC/ZD11S |
M13A |
NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
||
| ZC/ZD21S | M15A | ||||||
| 07.5〜 | ZC71S |
K12B |
NA |
設定無 |
|||
ZC/ZD11S |
M13A |
NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
|||
| ZC/ZD21S | M15A | ||||||
| スイフトスポーツ |
03.6〜 | HT81S |
M15A |
NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
|
| 05.9〜 | ZC31S |
M16A |
NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
||
| SX4 |
06.07〜 | YA41S |
J20A |
NA |
263352-9840 |
販売終了 |
|
YA11S |
M15A |
NA |
263352-9840 |
販売終了 |
|||
| シボレークルーズ |
01.10〜 | HR51S |
M13A |
NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
|
| 02.12〜 | HR81S |
M15A |
NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
||
| カプチーノ | 91.1〜95.5 | EA11R |
F6A |
MT |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| 95.6〜 | EA21R |
K6A |
MT |
4ZE36-D20 |
¥6,500 |
||
| K6A |
AT |
4ZE36-D20 |
¥6,500 |
||||
| キャラ | 93.1〜 | PG6SS |
F6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| ジムニー | 90.1〜95.10 | JA11V,JA11C |
F6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| 95.11〜98.9 | JA12V,JA12C |
F6A |
ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| JA22W |
K6A |
ターボ |
4ZE36-D20 |
¥6,500 |
|||
| 98.10〜 | JB23W |
K6A |
ターボ |
4ZE36-D20 |
¥6,500 |
||
| ジムニーシエラ | 93.5〜95.10 | JB31W |
G13B |
NA |
設定無 |
-- |
|
| 95.11〜97.12 | JB32W |
G13B |
NA |
設定無 |
-- |
||
| 00.4〜 | JB43W |
M13A |
NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
||
| ジムニーワイド | 98.1〜00.3 | JB33W |
G13B |
NA |
設定無 |
-- |
|
| エスクード |
88.5〜97.10 | T#01W,TA01R・V |
G16A |
NA |
設定無 |
-- |
|
| 94.11〜97.10 | T#11W | H20A | NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
||
| T#31W | RF | Dターボ |
設定無 |
-- |
|||
| 96.10〜97.10 | T#51W | J20A | NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
||
| TD61W | H25A | NA |
263352-9840 |
販売終了 |
|||
| 97.11〜02.10 | T#2W | G16A | NA |
設定無 |
-- |
||
| 98.2〜00.3 | TD32W | RF | Dターボ |
設定無 |
-- |
||
| 97.11〜 | T#52W | J20A | NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
||
| 98.2〜 | TD62W | H25A | NA |
263352-9840 |
販売終了 |
||
| 05.5〜 | TD54W | J20A | NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
||
| TD94W | H27A | NA |
263352-9840 |
販売終了 |
|||
| 06.6〜08.5 | TD74W | M16A | NA | 263352-9880 | ¥6,500 | ||
| TD54W | J20A | NA | 263352-9880 | ¥6,500 | |||
| TD94W | H27A | NA | 263352-9840 |
販売終了 |
|||
| 08.6〜 | TDA4W | J24B | NA | 設定無 |
|||
| TDABW | N32A | NA | 設定無 |
||||
| グランドエスクード | 00.12〜 | TX92W |
H27A |
NA |
263352-9840 |
販売終了 |
|
| X-90 | 95.10〜 | LB11S |
G16A |
|
設定無 |
-- |
|
| エブリイ/キャリイ | 99.1〜01.9 | D#52V,W,T |
F6A |
NA/ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| 01.10〜05.7 | DA62V,W,T |
K6A |
NA/ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| 05.8〜 | D64V,W |
K6A |
NA/ターボ |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
||
| エブリイプラス、ランディ | 99.6〜 | DA32W |
G13B |
NA |
4ZE36-D10 |
¥6,500 |
|
| カルタス | 86.10〜95.5 | A#33S,A#34S | G13B |
NA |
設定無 |
-- |
|
| 98.5〜 | GA,GB,GC,GD | NA |
設定無 |
-- |
|||
| カルタスクレセント | 95.6〜98.4 | GA,GB,GC,GD |
NA |
設定無 |
-- |
||
| エリオ | 10.1〜 | RA,RB21S | M15A | NA |
263352-9880 |
¥6,500 |
|
| ランディ | 07.1〜 | SC/SNC25 | MR20DE | NA |
設定無 |
||
| ※F6Bターボエンジンへの装着はサーモキャップガスケット(スズキ純正品番:17569-53E00)を別途購入する必要があります。 |
| [車種別で製品を探す] | ||
■ スイフトスポーツ[ZC31S] |
■ アルト[HA24]
|
■ ワゴンR/スティングレー ■ シボレークルーズ ■ エブリイ[DA62] ■ エブリイ[DA64] ■ カプチーノ ■ セルボモード ■ キャラ |
▲バルブとフローコントロールポート 
フローコントロールポートの無いノーマルや他社製は、バルブ開弁した際に一気に冷却水が流れ込むため、安定水温が狙い値より下がったり制御が追いつかず水温のハンチングが発生します。水温のハンチングが発生すると、エンジンは安定した燃焼ができなくなったりエンジン部品の熱膨張による寸法変化が発生してエンジン部品に負担を与えます。また、大きな水圧変動はアルミラジエターや、ホース接続部の負担となり、クランプの外れや接合部の破損を招きます。