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-SUZUKI SPORT Racing |
競技専用部品- |
メタルヘッドガスケット 新登場!
株式会社スズキスポーツでは、 K6A型エンジン用のメタルヘッドガスケットを改良し、9/10より新発売いたします。
幅広いエンジンオーバーホール作業に対応するために、厚みを 2種類用意して、圧縮比が変更できるようにしました。
また、シール構造など、各部を見直してシール性能と耐圧性を向上しました。
■ 圧縮比調整の原理
ガスケットの厚さを変えることによって、燃焼室容積が増減できるため、圧縮比の調整手段として用います。
燃焼室容積の計算値を正確にするために、厚さ精度を保つ生産方式を採用しました。
品 名/タイプ |
品 番 |
価格
(税込) |
本体価格 |
発売日 |
メタルヘッドガスケット |
t=0.7mm |
171107-9400 |
\18,900 |
\18,000 |
9/10 |
t=1.05mm |
171110-9400 |
\18,900 |
\18,000 |
9/10 |
【製品仕様】 |
■ t=0.7mm 品番:171107-9400 ()内はノーマル |
適合エンジン |
K6Aターボ |
ボア径 |
φ69.0(約φ69) |
対応ピストン径 |
φ68.0〜68.5(φ68.0) |
厚さ |
0.7mm(0.68) |
参考圧縮比 |
HA/HB21S,EA21R/8.4 (8.4) |
HA22S,MC21S /8.6(8.6) |
HB21ワークスR100000- /6.8(6.8) |
材質構造 |
ステンレス3層(ステンレス3層) |
タイプ |
ストッパー |
■ t=1.0mm 品番:171110-9400 ()内はノーマル |
適合エンジン |
K6Aターボ |
ボア径 |
φ69.0(約φ69) |
対応ピストン径 |
φ68.0〜68.5(φ68.0) |
厚さ |
1.05mm(0.68) |
参考圧縮比 |
HA/HB21S,EA21R/8.1 (8.4) |
HA22S,MC21S /8.3(8.6) |
HB21ワークスR100000- /6.6(6.8) |
材質構造 |
ステンレス4層(ステンレス3層) |
タイプ |
ストッパー |
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