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配信日 2007.04.26










 
-SUZUKI SPORT Racing
競技専用部品-

ランディ用 TYPE Sp-Xマフラー 新登場!


株式会社スズキスポーツでは、ランディ 2.0S / 2.0G用 TYPE Sp-Xストリートマフラーを2007年6月1日より発売開始します。

「上質感」、「動力性能と音量コントロールの高次元での両立」、「高耐久性」を基本とするTYPE Sp-Xストリートマフラー。今回、本格ミニバン「ランディ」用をラインナップしました。
ランディ専用に新設計されたオーバルテールエンドは、大口径「φ107mm ×92mm」と存在感をアピール。また、サイレンサーも新設計とし、ファミリーカーとして日常使用されることを想定し、エキゾーストノートをサイレント化しました。
車重が重いことで重要視されるトルクは、メインパイプの取り回しとパイプ径、新設計サイレンサーの採用によって、充分に満足できる仕上がりとなりました。

品 名
品 番
価 格
(税 込)
本体価格
TYPE Sp-Xマフラー
241590-7110
残数少
\57,750
\55,000

 適合車種
車 種
年 式
型 式
エンジン型式
駆動方式
ランディ2.0S / 2.0G
07.1以降
SC25
MR20DE
FF専用
*リヤアンダースポイラー装着車 適合。

【製品仕様】
メインパイプ直径
サイレンサーIN φ50.8mm
サイレンサーOUT φ60.5mm
テール直径
φ107mm ×92mm
ラウンドオーバルテール
材質
パイプ:ステンレス
サイレンサー:ステンレス
排気音量
約75.5dB  (ノーマル約73.0dB)
保安基準
(平成10年騒音規制)
適合
重量
約 5.4kg

適合車種以外には取付けできません。
ノーマル車両とはパイプの取り回しや太さが同一ではなく、各部の隙間が小さくなる箇所があります。また、路面との空間が狭くなり、走破性が悪化します。
マフラーテールの直径が大きいため、バンパーとの隙間が小さくなります。また、マフラーテールがバンパーに接触するとバンパーが溶けます。
保安基準は平成10年騒音規制の接近排気騒音96dB(デシベル:音の大きさの単位)を指します。
使用により音量が大きくなります。また、腐食します。




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