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タイヤにある表示の意味を教えてください。ホイールサイズの選び方を教えてください。

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タイヤサイズによって必然的に決まる寸法(直径等)もあるため、タイヤサイズ決定後に選んでください。

  1. 直径
    タイヤサイズにより決まります。
  2. リムサイズ
    タイヤの幅により使用できるホイールの幅は、標準リム幅を中心に狭い物、広いものなど数種類の許容範囲 が設定されています。 許容範囲内で幅の広いホイールを組合わせると、タイヤの剛性を上げ操縦性をアップさせることができます。 しかし許容範囲外の幅広ホイールを使用するとタイヤがホイールから外れる可能性があり危険です。
  3. オフセット
    オフセットサイズの選択で、ホイールが車体中心より外へ出る量を調整できます。 標準車は通常+45や+50の数字です、これを+40等の小さい数字にすることでタイヤを外側に出すことができます、 そうすることで走行中の車両をより安定さることが可能となります。 しかし外に出しすぎると、タイヤが車体よりはみ出したり車体と緩衝する恐れもありますので、販売店に相談の上サイズを決めてください。

 

オフセットの説明

ホイールリム幅の中心線からディスク部の取り付け面までの距離を表しているものが「オフセット」です。オフセットによって車体に対するホイール(タイヤ)の取り付け位置が決まるため、ホイール交換の際にはリム幅と併せて十分に数値を吟味する必要があります。

オフセットによるホイール位置の変化
ホイールリム幅の中心線に対して、
●ディスク部の取り付け面が「外側」にあれば「+(プラスオフセット)」
●ディスク部の取り付け面が「内側」にあれば「−(マイナスオフセット)」
となります。


オフセット:0(ゼロ)を基準とした場合...
極端に「+(プラスオフセット)」とした場合、ブレーキキャリパーやフェンダー内側に当たるようになります。 説明のためオフセット0(ゼロ)を基準としていますが、実際には多くの場合+20〜+50mmが標準オフセットとして設定されています。(車種により異なります) 極端に「−(マイナスオフセット)」とした場合、フェンダーに当たったり車体からはみ出したりするようになります。

 



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Q2.ホイールにある表示の意味を教えてください>>
Q3.タイヤのサイズアップを考えています、選び方を教えてください>>
Q4.ホイールサイズの選び方を教えてください>>
Q5.サーキット走行会に初めて参加します。タイヤの空気圧は何キロにしますか?>>
Q6.タイヤのブランドやパターン(溝の形)の選び方を教えてください>>
Q7.ハンドルが振れるのですが、タイヤに問題があるのでしょうか?>>
Q8.タイヤの内側が磨耗します、なぜですか?
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