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ジムニー JB23W用 強化アームセット

車高アップによるキャスター角の補正・強度・軽さを追求し設計したアームセットです。

品名
品番
税込価格
(本体価格)
強化アームセット
614500-5240

販売終了

ブッシュは純正部品をご使用ください。
・アクスル側:46282-81A30×8個
・ボディー側:46213-65D01×4個
競技専用部品です。一般公道で使用する際には構造変更検査(改造車検)が必要です。

他社製サスペンション、及びスタビライザー(レスも含む)装着車は、使用条件によりタイロッドが干渉する恐れがあります。


適合車種
車名
型式
年式
ジムニー
JB23W
02.1〜
(4型)
     

■キャスター角補正
フロントキャスター角は車高が上がるにつれ減少します。
キャスター角は直進安定性に寄与しており、この強化アームは車高アップによるキャスター角を補正します。


【ノーマルアームでのキャスター角変化】

 
スズキスポーツ
(左右平均)
ノーマル
(左右平均)
標準車高
5.3°
2.0°
30mm UP
3.2°
−0.1°
40mm UP
2.6°
−0.7°
50mm UP
2.0°
−1.3°

上記は弊社計測値です。
車両の仕様(グレード、車両の個体差等)、装備や荷物の状態、燃料残量等で変化します。


■キャスター角とは

■強度
材質は強固な炭素鋼管(パイプ)、冷間圧延鋼板(リブ)を使用し、さらに3D CADを用いてアームの各部にかかる応力をシミュレーション。応力集中部を割り出し最適な形状に設計し、クロスカントリー等で使用するために必要な強度を確保しました。




ノーマルとの比較 フロント リア
【スズキスポーツ】
【ノーマル】
■軽量
通常、強度を上げると重くなるイメージがありますが、応力集中部の補強、さらにリブで最適な断面形状にすることで最小限の材料で必要な強度を確保しています。これにより従来のアームに比べ、軽量化。ノーマル同等の重量を実現しました。
軽量化によりバネ下重量が減り、加速・制動といった走行性能の向上・乗り心地の向上等多くのメリットを生み出します。

 
スズキスポーツ
ノーマル
リーディングアーム
約3.6kg
約3.6kg
トレーリングアーム
約4.4kg
約4.3kg

ジムニー適合製品 車種別リスト>>


【SUSPENSION PARTS】
ロングショックアブソーバーセットスーパーハイトアップスプリングセットロングブレーキホース
クロスカントリーサスペンションセットクロモリリーディング&トレーリングアーム
調整式ピロボールステンレスラテラルロッド(Fr/Rr)リーディング&トレーリングアーム ピロブッシュ
クロモリアーム用ゴムブッシュブレーキパッドハイトアップスプリング(20mm)


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