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エンジンのクランクシャフトの力を利用してコンプレッサーを駆動し、エンジンが吸入する空気を圧縮、空気の密度を上げることでエンジンのパワーを大きくします。
スーパーチャージャーは、エンジンの回転数に比例して過給圧をコントロールできるため、負荷変動時のレスポンスが良い特徴を持ちます。
■ 高い信頼性
インテークマニホールドやサクションパイプをアルミ鋳造品としました。
滑らかな内部構造を持つ上に、強度的にも優れています。
また、スーパーチャージャー本体にはTX07タイプを採用し、高い効率と耐久性を実現しました。
■ ミニサーキットや、ジムカーナ走行時
低、中回転域でのトルクが大幅に増すことで、立ち上がりでの加速に差が付きます。
■ オールインパッケージ（サブコンピューターを除く）
チャージャー本体やインマニなどの部品だけでなく、エアコンやブレーキの配管も最適なレイアウトに変更し、付属させました。
(※)サブコン・油脂類以外の、取り付けに必要な部品を全てセットしています。
※サブコンピューターはモータースポーツショップでご相談ください。
■ 高い発展性
スーパーチャージャーキットを取り付けることによって、吸排気チューニングの効果が高まります。
エアファンネルクリーナーCOMPE-PXやラムエアインダクションボックス、Sp-Xマフラー等の装着でさらなるパワーアップが見込めます。
■スーパーチャージャーに関するQ&Aはこちら>>
スーパーチャージャー [SC150スラロームキット] |
車種 |
型式 |
年式 |
品 番 |
価格
(本体価格) |
備考 |
スイフトスポーツ |
ZC31S |
05.11〜
(1型) |
193550-4651 |
\493,500
(\470,000) |
MTのみ |
07.5〜
(2型) |
193550-4652 |
MT/AT |
【関連商品】
TYPE Sp-Xデュアルマフラー
TYPE Tiデュアルマフラー
エアファンネルクリーナーCOMPE-PX
ラムエアインダクションボックス
製品仕様 |
過給圧 |
0.2×100kPa |
重量 |
約18kg |
| 製品構成 |
スーパーチャージャー本体 |
専用インテークマニホールド |
専用サクションパイプ |
専用A/C配管一式 |
専用ブレーキ配管一式 |
ベルト・プーリー一式 |
スイッチ・ハーネス一式 |
取付けステー一式 |
PFX300 |
GTiスパーク #8 |
※ 製品に関する注意事項
・車室内にスーパーチャージャーの駆動音がします。
・十分な強度を持っていますが、競技走行などで破損しないことは保証しかねます。
本製品のお求めは...
スズキスポーツまで直接お問い合わせください。
●上記の記載内容はニュース配信日現在のものです。本製品の最新情報は製品ページをご確認ください。
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