ランディ用 TYPE Sp-Xマフラー 新登場!
株式会社スズキスポーツでは、ランディ 2.0S / 2.0G用 TYPE Sp-Xストリートマフラーを2007年6月1日より発売開始します。
「上質感」、「動力性能と音量コントロールの高次元での両立」、「高耐久性」を基本とするTYPE Sp-Xストリートマフラー。今回、本格ミニバン「ランディ」用をラインナップしました。
ランディ専用に新設計されたオーバルテールエンドは、大口径「φ107mm ×92mm」と存在感をアピール。また、サイレンサーも新設計とし、ファミリーカーとして日常使用されることを想定し、エキゾーストノートをサイレント化しました。
車重が重いことで重要視されるトルクは、メインパイプの取り回しとパイプ径、新設計サイレンサーの採用によって、充分に満足できる仕上がりとなりました。
品 名 |
品 番 |
価 格
(税 込) |
本体価格 |
TYPE Sp-Xマフラー |
241590-7110
残数少
|
\57,750 |
\55,000 |
適合車種 |
車 種 |
年 式 |
型 式 |
エンジン型式 |
駆動方式 |
ランディ2.0S / 2.0G |
07.1以降 |
SC25 |
MR20DE |
FF専用 |
*リヤアンダースポイラー装着車 適合。
【製品仕様】 |
メインパイプ直径 |
サイレンサーIN φ50.8mm
サイレンサーOUT φ60.5mm |
テール直径 |
φ107mm ×92mm
ラウンドオーバルテール |
材質 |
パイプ:ステンレス |
サイレンサー:ステンレス |
排気音量 |
約75.5dB (ノーマル約73.0dB) |
保安基準
(平成10年騒音規制) |
適合 |
重量 |
約 5.4kg |
※適合車種以外には取付けできません。
※ノーマル車両とはパイプの取り回しや太さが同一ではなく、各部の隙間が小さくなる箇所があります。また、路面との空間が狭くなり、走破性が悪化します。
※マフラーテールの直径が大きいため、バンパーとの隙間が小さくなります。また、マフラーテールがバンパーに接触するとバンパーが溶けます。
※保安基準は平成10年騒音規制の接近排気騒音96dB(デシベル:音の大きさの単位)を指します。
※使用により音量が大きくなります。また、腐食します。 |
本製品のお求めは...
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