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配信日 2005.03.25
更新日 2005.05.20





-SUZUKI SPORT Racing
競技専用部品-

撥水レーシングワイパー 「LAP.02」
新登場

株式会社スズキスポーツでは、撥水レーシングワイパー「LAP.02」を新設定し、3月24日より発売開始しました。

世界中を舞台とするJWRCでは、ターマック、グラベル、スノーなど、気候や路面状況を問わず、常にコンマ1秒を争うバトルが繰り広げられます。ブラインドコーナーや、ウォータースプラッシュなど、常に全開で攻め続けるラリードライバーには、一瞬で判断・対応する能力が要求されます。
レーシングワイパー「LAP.02」(ゼロツー)は、そんなラリーシーンでの経験、ノウハウから生まれたスポーツワイパーブレードです。
スロットル全開でウォータースプラッシュに突入、ガラスに巻き上げた水膜が視界を奪うような場面でも、一瞬で視界をクリヤーにする撥水・払拭性能は、サーキット・市街地を問わず、雨天走行の安全性を大きく向上させます。
ラリーカーのシェイクダウンテスト中、ヘビーウェット・コンディションで計測された、「LAP.02」使用前後でキロ当たり0.2秒のタイム差が、その性能をシビアに物語ります。


■特殊撥水コート成分を配合
ワイパーを作動させるだけで、ガラス面に強力撥水コート皮膜を自動形成。そのインストール作業は、約5分間の乾拭きという手軽さです。

■シリコンラバー採用
ワイパー材質には、耐候性に優れるシリコンラバーを採用。ガラス面への適切な当たり角度を維持し、初期性能を長期間維持します。また、シリコンラバーの自己補修作用により、撥水コート皮膜の長寿命化(ワイパー作動で約5万回以上)を実現しました。

■ワイパー作動を円滑にする、グラファイト・コーティング
ワイパー材の表面に、ガラス面との摩擦を低減する、グラファイト(炭素微粒子)をコーティング。乾拭きに近い状態でもビビリ音を発生させず、ワイパー作動を円滑にします。

■軽量・高剛性のトーナメント形状フレーム
メインフレームには、軽量・高剛性を誇るトーナメント形状を採用。軽量化はワイパーモーターに掛かる負荷を軽減し、高速・連続作動時の信頼性を高めます。また、高剛性フレームはガラスへの密着性を高め、均一な撥水コートを可能にします。


 
品名
サイズ名
全長
品番
税抜
価格
レーシング
ワイパー
「LAP.02」

残数少
38S
375mm
761138-0000
\2,500
40S
400mm
761140-0000
販売終了
45S
450mm
761145-0000
\2,500
48S
475mm
761148-0000
販売終了
53S
525mm
761153-0000
販売終了
ワイパーの交換は下の表を参考に、運転席、助手席を同時に交換してください。
片側のみの交換は、払拭性能、撥水性能の低下につながる恐れがあります。

製品仕様
ワイパー 素材 シリコンラバー製
(特殊撥水コーティング成分配合)
表面処理 グラファイトコーティング処理
(摩擦低減剤)
メインフレーム 素材 スチール製
表面処理 黒色 ・ 特殊粉体塗装
構造 トーナメント形状
固定方式 U字クリップ式

■ 車種別 適合表
車種
年式
型式
運転席側用
助手席側用
アルト
90.3〜94.9
C#21/22系
45S
40S
94.10〜98.9
H#11/21系
45S
40S
98.10〜04.9
HA12/22/23系
45S
40S
04.10以降
HA24S
45S
40S
ワゴンR
93.9〜98.9
C#21/51S
45S
40S
98.10〜03.9
MC系
45S
38S
03.10以降
MH21S
48S
40S
Kei
98.10以降
HN系
48S
40S
ラパン(SS含む)
02.2以降
HE21S
40S
40S
カプチーノ
91.9以降
EA11/21R
45S
40S
エスクード
05.5以降
TD54/94W
48S
48S
スイフトスポーツ
03.6以降
HT81S
48S
45S
NEWスイフト
04.11以降
ZC/ZD系
53S
45S
スイフト
00.2以降
HT51S
48S
45S
シボレークルーズ
01.11以降
HR系
48S
45S
セルボモード
90.8〜99.2
C#系
45S
40S
エブリイ/プラス/ランディ
99.1以降
D#32/52/62系
40S
40S
ジムニー/ワイド/シエラ
98.10以降
JB23/33/43W
45S
40S
 


 

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