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配信日 2005.02.24

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-SUZUKI SPORT Racing
競技専用部品-





スポーツコンフォート車高調整サスペンションセットに、待望のKeiワークス(7,8型)、MC系ワゴンR(4型後期〜6型)用を追加設定!


株式会社スズキスポーツでは、スポーツコンフォート車高調整サスペンションセットに、Keiワークス(7,8型)、MC系ワゴンR(4型後期〜6型)用を追加設定し、2月26日より発売します。

スタイル、ハンドリング、乗り心地を高い次元で確保する理想のサスペンションとして、圧倒的な支持を受けているスポーツコンフォート車高調整サスペンションシリーズに、待望のKeiワークス(7,8型)、MC系ワゴンR(4型後期〜6型)用が追加されました

Keiワークス、及びMC系ワゴンRのフロントショックアブソーバーへのブレーキホースの固定方式は、下記のマイナーチェンジを境に「クリップ固定式→ボルト固定式」へ変更になっており、本製品は「ボルト固定式」に対応した製品です。減衰力やスプリングレート等の仕様は従来品と同様です。


適合車種
車 名
型 式
年 式

Kei、Keiワークス、
Keiスポーツ

HN22S
03.9〜生産車(7,8型)

※車体番号 HN22S-620001〜-770001〜

ワゴンR

MC22S
02.4〜生産車(4型後期〜6型)

※車体番号 MC22S-400001〜-680470〜



ボルト固定式(Kei 7、8型)   クリップ固定式(Kei 1〜6型)

 

■2輪車高調整タイプ


写真は従来規格車 用

【構成部品】
●F/Rショックアブソーバー
●F/Rスプリング
●F強化アッパーマウント
●車高調整レンチ
●セットアップマニュアル
●ユーザー登録カード 

■4輪車高調整タイプ


写真は Kei 用


【構成部品】
●F/Rショックアブソーバー
●F/Rスプリング
●Rハイトアジャスター
●F強化アッパーマウント
●車高調整レンチ
●セットアップマニュアル
●ユーザー登録カード


適合車種/品番
車種/年式
タイプ
型 式
駆動
4輪車高調整タイプ
2輪車高調整タイプ
方式
品 番
税抜
価格
品 番
税抜
価格
Kei,Keiスポーツ,Keiワークス
03.9〜
7〜8型
(*1)
HN22S
FF/4WD
554500-3370
販売終了
552500-3370
販売終了
ワゴンR
02.4〜02.8
4型後期
(*1 *2)
MC22S
FF/4WD
550520-3294
販売終了
550510-3294
販売終了
02.9〜03.9
5〜6型
MC22S
FF/4WD
550522-3940
販売終了
550511-3940
販売終了
*1 Type-Tiマフラーとの併用は出来ません。リヤサスペンションストロークの拡大に伴い、サスペンション伸長時にアクスルとマフラーが干渉します。
*2 車体番号:MC22S-400001〜、及びMC22S-680470〜です。



【仕 様】   
Keiワークス
 
フロント
リヤ
基準車高
-2cm
-2cm
調整範囲
-0.5〜-5.5cm
0.5〜-3cm
(2輪調整タイプは-2cm固定)
スプリングレート
3.5kg/m
3.0kg/m
減衰力調整
4段
8段
ワゴンR RR-SWT(MC22S-4型後期)
 
フロント
リヤ
基準車高
-3cm
-3cm
調整範囲
0〜-4cm
-2〜-4.5cm
(2輪調整タイプは-3cm固定)
スプリングレート
3.5kg/m
3.0kg/m
減衰力調整
4段
8段

車高変化量は参考値です。車両の個体差、装備や荷物の状態、燃料残量 等で変化します。また、これらの数値は干渉のないことや、運転性を保証するものではありません。
詳しい商品の解説はこちら>>



関連パーツ : レース用車高調整式サスペンションセットはこちら>>


 


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