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配信日 2005.01.20

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-SUZUKI SPORT Racing
競技専用部品-






スポーツコンフォート車高調整サスペンションセットに、待望のKeiワークス、MC系ワゴンR、アルトワークスを追加設定!


株式会社スズキスポーツでは、スポーツコンフォート車高調整サスペンションセットに、Keiワークス、MC系ワゴンR、アルトワークス用を追加設定し、1月29日より発売します。

スタイル、ハンドリング、乗り心地を高い次元で確保する理想のサスペンションとして、圧倒的な支持を受けているスポーツコンフォート車高調整サスペンションシリーズに、待望のKeiワークス、MC系ワゴンR、アルトワークス用が追加されました

今回の設定拡大により、スズキのFF系、横置きエンジンの軽自動車をほぼカバー。現行車から名車と称される歴代のスポーツモデルまで、多くのスズキファンにご満足していただけます。

適合車種が多い関係上、一時的な欠品が避けられない状態です。お急ぎの際は、早めにお問い合わせください。

■2輪車高調整タイプ


写真は従来規格車 用

【構成部品】
●F/Rショックアブソーバー
●F/Rスプリング
●F強化アッパーマウント
●車高調整レンチ
●セットアップマニュアル
●ユーザー登録カード 

■4輪車高調整タイプ


写真は Kei 用


【構成部品】
●F/Rショックアブソーバー
●F/Rスプリング
●Rハイトアジャスター
●F強化アッパーマウント
●車高調整レンチ
●セットアップマニュアル
●ユーザー登録カード


適合車種
車種/年式
タイプ
型 式
駆動
4輪車高調整タイプ
2輪車高調整タイプ
方式
品 番
税抜
価格
品 番
税抜
価格
Kei,Keiスポーツ,Keiワークス
98.10〜03.8
1〜6型
(*1)
HN22/12S
FF/4WD
550520-3300
\123,000
550510-3300
\98,000
HN21/11S
03.9〜
7〜8型
(*1)
HN22S
FF/4WD
開発中
開発中
ワゴンR
93.9〜98.9
CT/CV21S
CT/CV51S
FF/4WD
554500-2000
販売終了
552500-2000
販売終了
98.10〜02.3
1型〜4型前期
(*1)
MC22/12S
FF/4WD
554500-3000
販売終了
552500-3000
販売終了
MC21/11S
02.4〜02.8
4型後期
(*1 *2)
MC22S
FF/4WD
開発中
開発中
02.9〜03.9
5〜6型
MC22S
FF/4WD
開発中
開発中
アルトワークス
88.9〜98.9
CL/CM11V
CN/CP21S
CR/CS22S
CM22V
HA21/11S
HB21/11S
FF/4WD
554500-2000
販売終了
552500-2000
販売終了
98.10〜01.5
1〜2型
(*1)
HA22/12S
FF/4WD
554500-3000
販売終了
552500-3000
販売終了
セルボモード
90.8〜99.2
CN/CP32S
CN/CP31S
CN/CP22S
CN/CP21S
FF/4WD
554500-2000
販売終了
552500-2000
販売終了
*1 Type-Tiマフラーとの併用は出来ません。リヤサスペンションストロークの拡大に伴い、サスペンション伸長時にアクスルとマフラーが干渉します。
*2 車体番号:MC22S-400001〜、及びMC22S-680470〜です。



【仕 様】   
Keiワークス
 
フロント
リヤ
基準車高
-2cm
-2cm
調整範囲
-0.5〜-5.5cm
0.5〜-3cm
(2輪調整タイプは-2cm固定)
スプリングレート
3.5kg/m
3.0kg/m
減衰力調整
4段
8段
ワゴンR RR-SWT(MC22S)
 
フロント
リヤ
基準車高
-3cm
-3cm
調整範囲
0〜-4cm
-2〜-4.5cm
(2輪調整タイプは-3cm固定)
スプリングレート
3.5kg/m
3.0kg/m
減衰力調整
4段
8段

車高変化量は参考値です。車両の個体差、装備や荷物の状態、燃料残量 等で変化します。また、これらの数値は干渉のないことや、運転性を保証するものではありません。
詳しい商品の解説はこちら>>



関連パーツ : レース用車高調整式サスペンションセットはこちら>>


 


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