
▲サスペンションセット

▲ショックアブソーバーセット
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| -SUZUKI
SPORT Racing |
競技専用部品-
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新型ワゴンR(MH21S)用
サスペンションセット
ショックアブソーバーセット
新登場
株式会社スズキスポーツでは、新型ワゴンR(MH21S)用のサスペンションセット及びショックアブソーバーセットを追加設定し、1月30日より発売開始します。
昨年の10月にフルモデルチェンジを受けた新型ワゴンRは、サスペンションフレームの採用、I型アームからL型アームへの変更などにより、フロント周りが一新されています。スズキスポーツでは、これまでのサスペンション開発で培ってきたノウハウをベースに、全く新しいサスペンションに合わせた専用チューニングを施しました。
*サスペンションセットは、減衰力調整式(前5段・後8段)ショックアブソーバー、ローダウンスプリング、フロント強化アッパーマウントをセット。ショックアブソーバーの減衰力とスプリングレートを高めることでロールスピードを抑え、連続したコーナーリング等でも車両姿勢を安定化。ローダウンの効果
も相まって、よりスポーツ走行を楽しめる仕様となります。また、家族を乗せたドライブやワインディング走行等、条件やステージによって必要な減衰値にセッティング可能です。

▲テスト走行風景
| 品 名 |
タイプ |
品 番 |
価格(税込) |
本体価格 |
| サスペンションセット
(ストリートタイプ) |
FF用 |
510501-6110 |
\89,250 |
\85,000 |
| 4WD用 |
510502-6120 |
販売終了 |
| 【構成部品】 |
・フロントショックアブソーバー×2 ・リヤショックアブソーバー×2
・フロントスプリング×2 ・リヤスプリング×2
・フロント強化アッパーマウント×2 |
| 【製品仕様】 |
|
・前後減衰力調整式
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前5段・後8段 |
| ・スプリングレート |
前3.0K・後2.6K |
| ・車高変化量 |
-20〜25mm(RR,RR-DI)
-30〜35mm(Mターボ,NA) |
*乗り心地を確保するために、ノーマルのバンプラバーを切断する必要があります。
(切断位置は取扱説明書に記載)
*車高ダウン量は参考値です。車両の個体差、装備や荷物の状態、燃料残量
等で変化します。
*タイヤ、ホイールが純正以外の場合、ボティなどに干渉する恐れがあります。
| 品 名 |
タイプ |
品 番 |
価格(税込み) |
本体価格 |
| ショックアブソーバーセット
(ストリートタイプ) |
FF用 |
530500-6110 |
\79,800 |
\76,000 |
| 4WD用 |
530501-6120
|
販売終了 |
| 【構成部品】 |
・フロントショックアブソーバー×2 ・リヤショックアブソーバー×2
・フロント強化アッパーマウント×2 |
*ノーマル及びスズキスポーツ製以外のスプリングとのマッチングは確認しておりません。
【関連商品】
ローダウンスプリングセットについてはこちら>>をご覧ください。
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